全國中小學科展

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第一名

牆上的不速之客─蝎虎

在學校所舉辦的自然研討會上,我們認識了「蝎虎」這號人物,對於這位俗稱「壁虎」的仁兄所特有的生理機制產生了極大的研究興趣,在好奇心及求知慾驅使下,我們幾位有心研究的科學夥伴,偕同指導老師的熱心協助下,攜手共踏上這段趣味知性的「科學之旅」。

金寧地區地下水源之調查與研究

水為我們生存所必需,舉凡人畜飲用、洗滌、工業製 造、農田灌溉及魚蛤養殖是否會影響生物之生長?這 些都是我們關切的,也是我們所想了解的。每常上班 途中,看到路旁,水井林立,但都未見其充分利用。 甚至有些都荒廢不用,實在非常可惜。若有人利用也 均以灌溉為主,未能加以推廣與普及,再加上本地區 地處貧瘠,且又皆以農為主,農民收益不佳,因此造 成人口外流的現象。若能充分的利用地下水源,實行 土質改良,有計劃的來經營生產,那將使地區農民收 益提高,生活獲得改善,並促進地區繁榮,防止人口 外流進而達到「富康金門」的目標。金寧地區可以說是金門的心臟地帶,在軍事上及經濟 上也佔著極重要的地位。近年來,山於政府不斷的推 展農業,補助農民貸款,提高農民收益,使用地下水 的方法也日漸改善。我們也欣聞縣府為推行 70 年度 合作農場計州特於 69 年 11 月 8-11 日分別在各村 里召開農民座談會,且率先在占寧頭附近的沙崗地帶 經營合作農場,決定於 70 年 4 月 30日前在金寧地 區增開 14 口淺水井,由以上一連串的報導及實施, 實在令人可喜,同時也使我們覺得淺水井對本地區農 業發展是非常重要的,因此引起我們探討本地區地下 水之興趣,便擬定計劃,進行各項調查與研究。

新竹關西馬武督石灰岩成因的探討

夸父追日

本專題製作主要以瞭解太陽輻射功率的測量方式而設計,為了不讓太陽在天空角度位置影響到太陽輻射功率大小的量測,因此設計追日裝置以瞭解太陽在不同時間地面所接受到太陽輻射功率的大小。追日裝置基本上透過光感測元件量測太陽光照強度的差異,透過數位類比轉換的技術,將這些光照強度數據加以運算,從而得知太陽在天空的角度與位置;並以兩顆RC伺服馬達來驅動機械結構,使光感測器始終保持垂直面對準太陽。此外,本專題亦希望透過長時間的紀錄與測量,以方便探討「黯化現象」以及討論提升太陽能電池板發揮最大效能的方式,這套裝置能夠長時間紀錄散佈在各地不同的偵測點,只要利用追日裝置去收集各地的數據,並可知道太陽輻射到地球的能量的變化狀況。

爆破時能量與動量的測定

雙十節晚上,淡水河畔萬頭鑽動,人人仰首望天,期待那目眩神迷的一刻。突然,清脆的爆聲一響,但見星星點點的火花,爭先恐後地四處奔竄,一剎時,黑茫茫的夜空,竟變得那般綺麗動人。觀眾看得眼花撩亂,歡聲與掌聲轟然雷動。但是,爆破時能量與動量又該如何測得呢?吾人是不是可以設計一種簡單的爆破裝置,藉實驗測得爆破時的能量與動量?

奇妙的凹窟洞

每逢星期假日,常跟爸爸到永安魚塭去。在那附近有各種不同魚的魚塭”一天我發現魚塭坪上和溝邊上有直徑大約一台尺左右的凹窟洞好多個,我覺得好奇怪。為什麼在魚塭裹有這麼多圓形狀的凹窟洞呢?上自然課時我提出來請教老師,老師就要我邀了幾個同學一起研究。同時也請老師同我爸爸來指導。

同步衛星在地球上的 8 字形足跡

在六上自然課 【 地球的運動 】 單元課程中,有同學發問 『 同步衝星的運動週期與地球相同,所以同步衝星會靜止在地球上空? 』 老師說: 『 同步衝星就是地球靜止衛星,這個論點可能有錯,同學應動手做實驗,以求甚解 』 ;剛好學校配合自然教學課程,安排了一次天文館之旅,段們意外發現衛星軌道的奧妙,就這樣我們展開了一連串的研究學習活動。

數字方塊

學校在一次科學教育活動中,邀請蔡老師透過錄影帶教學,把中國時報登載的一個數學遊戲介紹給全校小朋友,問題是這樣的: 〔 首先在一個方塊的四角寫下一個正數,算出相鄰兩角數字的差,寫在四條邊線的中點,再以四個中點畫一個方塊,繼續重複這個程序,最後會有一個方塊的四個中點都是 0 。 〕 (如下圖)我覺得這個問題很有趣,又有一點兒不相信,我們 20 多位小朋友每人任意在方塊的四角寫下大大小小不同的四個數來研究這個問題,結果有的人寫的數畫 2 個小方塊後就結束,有的人寫的數必須畫很多個方塊後才會結束。真奇怪,這 〔 數字方塊 〕 裡到底隱藏著多少祕密?

化腐朽為神奇

有一次,我陪媽媽去北投農禪寺去學打坐,到了晚上在農禪寺中吃飯。服務員要我們自己洗碗,我們向服務員要洗碗精,可是服務員說:「這裡用黃豆粉洗碗。」我們就拿黃豆粉洗,效果很好,碗洗得很乾淨。 有一天,媽媽打完豆漿,要把黃豆渣丟掉,我急忙阻止,對媽媽說:「我們用過黃豆粉洗碗,效果很好,可不可以用黃豆渣來洗洗看,看它的效果是不是和黃豆粉一樣好?」 後來媽媽突然又想到什麼似的,說從前曾經有人將黃豆渣拿來食用,當飼料肥料的。

能使車輛暢通無阻的號誌燈連接法

我國由於經濟快速生長,現有公路不敷需要形成各地區交通壅塞狀態。政府為解決公路運輸之阻塞,自民國五十九年開始設計興築南北高速公路,並於民國六十二年分十三段分別施工,預定民國六十七年十二月全線完工通車。(註一)在高速公路全線未完工前,為加強疏導已完工路段之交通,分段提前通車,但每分段提前通車均造成該地區之交通擁擠(註二)。由此可知高速公路縮短了都市間之交通距離,但造成臨近交流道都市之交通阻塞問題。再者社會繁榮,國民所得提高,車輛急速增加,易造成交通擁擠。高速公路定於六十七年十二月全線完工通車。為使各交流路臨近都市未雨綢繆,設法疏導進出交流道車輛暢通而引起本研究之動機。