有一天和爸爸、媽媽一起到忠孝東路的 SOGO 買東西，經過快完工的捷運站旁看到了一些施工中的重型機械，只看到它們毫不費力的就把重物舉起或推動，我好奇的問爸爸，為什麼它們可以產生這麼大的力量呢？身旁的一位叔叔說：「因為挖土機的手臂是由油壓泵起動產生的力量，就好像我們的手臂肌肉拉緊，手臂就可以活動。」心想，為什麼油壓泵能產生這麼大的力量？此時，我想起前些日子搭乘淡水捷運，在月台上，當列車進站時，我發現背包的帶子先向後飄，當車廂迎面而過的那一瞬間，卻好像是被車體吸過去？這又是什麼力量（現象）呢？為解開這些疑問，於是我邀請平常一起玩模型祖合玩具的同學一起展開這次的探索。

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倚著海的校園在春夏之際常可感受到一陣陣自海上襲來的風，隨著季節的變化，到了冬天溫和的海風轉成強勁的冷風。同學們都說冬天吹東北季風，但我不禁懷疑冬天還有海風嗎？若有，冬夏季的海風之間有差異嗎？還有花蓮地區的陸風特性又是如何呢？海陸風是否受花蓮特殊地形的影響？海陸風對天氣又有何作用？……這些未知的問題，引發了我們對花蓮地區海陸風的一片好奇，因而展開以下研究。

哇！好棒哦？手不再冰冷了。冬天來臨，爸爸特地送我一份神秘的禮物─小燒包，讓平日手腳怕冷的我，不再冰冷了。 這份神秘的禮物─「小燒包」，用透氣的不織布包著，外面再用塑膠袋封住，當把塑膠袋拆開並用手搓揉後，「小燒包」神奇、快速的產生了熱，使手暖和不再感覺寒意。到底這「小燒包」中是什麼東西呢？它為什麼會發熱？熱又能持續多久呢？一連串的問題引起我對「小燒包」的好奇，於是在老師的指導下，和幾位同學共同研究「小燒包」的秘密。

日常生活中，有許多的工作直接由人去做不只勞力，而且具有危險，如在 Volcano 一片其中有一幕，工作人員到地下道檢測管線，不慎被氣體所傷。另外在家裡亦有一些做不完的工作如掃地等，這些都是我們迫切須要解決的問題。因此，我們便想設計一個 Robot ，讓生活多一層方便與保障。而這個 Robot 的能力亦可因我們的需要，有方便的擴充性。

所謂「實驗乃科學之母」，一切實驗科學莫不建立在實驗的基礎上，而實驗和觀念更是互為因果，不可或缺。在高中課程中曾介紹了一些定性及定量分析的方法，於是我嘗試以此為基礎，再配合較深入的方怯，利用自製的分析儀路來對〔Cu ( NH3)4〕SO4‧H2O作嚴密之定性及定量分析，經過一年多的努力，終於如願以償，今將內容及結論詳述如下，誠摯的希望閣下的批評，指教。

有一天，修理熱水器水管的工匠大叫：「怎麼不銹鋼也會生銹！」我好奇的挨近去看，果然不錯，熱水器要輸送熱水的管子，和不銹鋼水管相連結的地方破了。工匠忙著工作，我在旁邊觀察，腦子一直想：「不鐫鋼的管子為什麼會生銹？」「不鑄鋼是不會生銹的！」我百思不解，想不透這個道理，回到學校請教老師。老師說很好的問題，我們去年十一月間，上自然科學的第五單元，「鐵生鏡」已實驗過鐵生銹的道理。鐵生鏡一定要有氧氣和水份。但是除了這兩個因素外，可能還有別的原因，致使金屬生銹、破洞。研究金屬是怎樣生銹的？於是做了下面的實驗。

我們要用密集板、齒輪、馬達等原始材料，製作一部四輪車。並且研究如何讓四輪車走得直，且能爬到最高斜度。經由做中學，實際參觀訪問，及科學的研究歷程，我們得到下列主要結論：車輛要製作準確，車輪要磨圓，四輪位置要定得很正，馬達要對準，才能製作一部精緻、走得直的車。若要爬坡能力好，車輪要小且寬，輪胎要貼上摩擦力強的胎皮，車身要長，車頭要重於車尾，齒輪要裝上惰輪，馬達要四輪傳動，路面最好不要濕滑。再加上環保素材的美化，就能製作一部登峰造極，超炫的車。

「賀伯颱風來襲，全省有多處道路坍方，橋樑損壞嚴重，交通為之受阻 … … 」，看到了以上的報導，不禁令我感到疑惑，為什麼會有那麼多的橋樑禁不起流水的沖刷而遭破壞？難道這些破壞真的都無法避免嗎？於是，為了更加了解橋樑，我們便著手進行以下的研究。

西北太平洋是最多颱風生成的海域，而不同的海洋與大氣狀況，則是影響颱風強度的主要因素。本實驗透過分析1993-2011年，7-10月在120-170°E，10-19°N與19-26°N兩海域間增強的category1-5颱風，將颱風強度與其行經路徑的海表面溫度、海溫26℃等深線、海面高度差異、上層海水熱含量和海面下100公尺海水平均溫度等不同參數做比較，觀察颱風經過的海洋狀況對其增強的影響。比較後發現，長期以來西北太平洋北部海域(19-26°N)的海洋熱力條件有變暖的趨勢，但個案平均強度卻減小。因此我們以颱風個案的垂直風切代表大氣條件，希望觀察颱風強度與風切間的關係。結果顯示，北部海域颱風的增強受風切影響較大，且強度越大颱風的增強與海洋渦漩關連越大；而南部海域颱風的增強則受海洋熱力條件影響較大。