第37屆--民國86年

二年級上自然課的時候，老師曾經教我們做過幾個小實驗，可以比較哪一個磁鐵的磁力強，哪一個磁鐵的磁力弱。去年我把自己收集的磁鐵拿出來玩，同時比一比哪一個磁力強，發現用這幾個方法來比，並不一定準確，不知道是什麼原因？後來，在老師的鼓勵下，我開始用自己學過的科學方法進行研究。

盪秋千是刺激又好玩的事，偏偏媽媽總是說：「秋千不要盪太高 … … 」秋千不盪高就不夠好玩啦！真是奇怪的想法！後來才知道，原來媽媽在讀小學時，下課跑去盪秋千，正當盪到最高點時，上課鐘聲響了，秋千還是不停的擺，媽媽下也下不來，心中害怕太慢進教室會挨罵，就勇敢的跳下秋千，可惜技術欠佳，反而摔破了皮。唉！原來是這樣的經驗，我瞭解事情的真相以後，每看到秋千就想：秋千若能自由煞車或有什麼技巧讓秋千快快停，那就可以保護小朋友的安全了，這個問題我很想解抉，所以就邀同學一起來研究，並請媽媽指導。

這學期我們參加自然科學組的分組活動，十月份的研討主題是水土保持。有一天，老師帶我們去參觀木柵貓空水土保持戶外教室，在沿路的兩旁，我們發現有不同的山坡地不同的處理方式。其中有一處是「格樑植生護坡」，它是在坡地上興建鋼筋水泥格樑，再植入草花來整治山坡地。我們想，是不是還有其他方法可以作好水土保持的工作呢？ 後來在學校旁，看到人行道上有人利用廢輪胎種植花木。我們想到是不是可以用廢輪胎當作格樑來種植草木維護土地資源？所以在老師的指導下我們開始收集資料，進行實驗。

在屋內及屋外，常有許多媽蟻爬來爬去搬運食物，有一回，我心血來潮的拿水去灌蟻巢。不久後，有許多螞蟻咬著卵和幼蟲，從巢中跑了出來，我看到這種情形，就開始對螞蟻起了好奇心，想揭開螞蟻的秘密，於是展開了一連串的實驗和觀察研究。

從小就生長於西螺，每年冬季季風一起，揚起巨大灰塵，令人不能忍受，於是就引起強烈的興趣，加以研究，並請教老師研究討論。

在偶然的機會中，於學校圖書館中發現了 《 幾何研究 》 一書，看到其中的「垂足三角形」( Pedal triangles)1「令 P 為已知三角形內之任一點，且令PB1，PB2，PB3為作向三邊A2A3，A3A1，A1A2之垂直線，此等垂直線之足，為 △B1B2B3（稱 △B1B2B3 為 △A1A2A3之第一垂足三角形）之諸頂點，該三角形為對「垂足點」 P ， △A1A2A3之垂足三角形。第三垂足三角形D1D2D3，與原來三角形A1A2A3相似。」且最後說到有位新加坡的 A . Oppenheim 博士將之推廣為「 n 邊形中第 n 垂足 n 邊形相似於原 n 邊形」。心中產生了一些疑問：四邊形 … … n 邊形的證明？ P 點在三角形外，此性質是否仍成立？對於凹 n 邊形及自交 n 邊形，此性質是否仍成立？第三垂足三角形D1D2D3與原三角形A1A2A3的面積比？第 n 垂足 n 邊形與原 n 邊形的面積比？什麼時候面積最大？有沒有其它的性質？於是利用課餘深入加以研究。

當環保團體倡導到高雄澄清湖參加 〝 火金姑 〞 相會活動時；不禁引發我們探討這種不靠燃燒，不需電線，不產生多餘的熱，能量效率高之光化學反應所產生的化學之光；深入探討在這短暫的反應過程裡，濃度、溫度、 pH 、溶劑所扮演的角色，並進而探討其反應機制。

熾熱的夏日，往往人們都會開開窗戶保持空氣的流通；寒冷的冬天，人們也都打開窗戶。但是，為什麼冷天也要開窗，熱天也要開窗呢？到底要怎樣開窗才能調節室內的氣溫，讓人體達到最舒適的狀態？又是什麼原因影響它呢？這正是我們探究的主題。

連接蘆洲與五股的台 103 線在疏洪道內的路段，在疏洪道完成後將原來的堤防加高兩倍，為避免影響疏洪道的排洪功能及經費考慮情況下，將原本直線長 130 公尺的直線道路，改成連續三個急彎路，其總長 770 公尺。 剛開放通車時，許多駕駛人，在路況不熟、標示不清，彎度過大，視距太短及路寬達 9 公尺的虛擬情況下，常因速度過快，而衝向對方車道，撞上對方來車，導致許多交通憾事發生。事後有關單位在道路中央加上分隔磚，但仍因彎度過大，而常有車輛撞毀分隔磚，因彎道就在學校附近，也常目睹車禍發生，有時搭父親的車經過此路段時，父親都戰戰兢兢，減速慢行，雖然如此，我仍感到很強的離心力作用，因此我們在老師的指導之下，想找出此路段有那些設計上的缺失及想探索急彎路之秘。

在理化第一冊中曾經探討大氣壓力，我們開始對這環繞在地球外圍的大氣感到好奇，而在托里切利的實驗中 76㎝ 水銀柱，相當於 10㎝ 水柱高，對我們而言極為抽象，加上汞蒸氣有毒，所以我們從未做過此實驗，所以想利用這次科學展覽的機會，看看是否能避開汞蒸氣的毒性，又能安全操作之實驗方法來測量大氣壓力的大小。