第37屆--民國86年

這學期我們參加自然科學組的分組活動，十月份的研討主題是水土保持。有一天，老師帶我們去參觀木柵貓空水土保持戶外教室，在沿路的兩旁，我們發現有不同的山坡地不同的處理方式。其中有一處是「格樑植生護坡」，它是在坡地上興建鋼筋水泥格樑，再植入草花來整治山坡地。我們想，是不是還有其他方法可以作好水土保持的工作呢？ 後來在學校旁，看到人行道上有人利用廢輪胎種植花木。我們想到是不是可以用廢輪胎當作格樑來種植草木維護土地資源？所以在老師的指導下我們開始收集資料，進行實驗。

前陣子家中音響故障，要購入新的高級喇叭。為了更加發揮新音響的特性，特別請音響店老闆來家中擺設及校正。放置時，老闆特別強調：「高音喇叭擺設的方向要面向欣賞者，這樣子才會有好的效果；而低音喇叭就不一定要如此，因對人或不對人放置並不會對欣賞放果造成太大的影響。」追問原因何在，老闆表示‘「這是我和同好多年的心得，也談不上如何解釋。」因而對此主題產生了研究之興趣。

二年級上自然課的時候，老師曾經教我們做過幾個小實驗，可以比較哪一個磁鐵的磁力強，哪一個磁鐵的磁力弱。去年我把自己收集的磁鐵拿出來玩，同時比一比哪一個磁力強，發現用這幾個方法來比，並不一定準確，不知道是什麼原因？後來，在老師的鼓勵下，我開始用自己學過的科學方法進行研究。

在屋內及屋外，常有許多媽蟻爬來爬去搬運食物，有一回，我心血來潮的拿水去灌蟻巢。不久後，有許多螞蟻咬著卵和幼蟲，從巢中跑了出來，我看到這種情形，就開始對螞蟻起了好奇心，想揭開螞蟻的秘密，於是展開了一連串的實驗和觀察研究。

從小就生長於西螺，每年冬季季風一起，揚起巨大灰塵，令人不能忍受，於是就引起強烈的興趣，加以研究，並請教老師研究討論。

一、初小組作品較去年活潑生動，取材多以日常生活極易取得的為主，一些頗有創意如已變色紙畫圖及以其他水果催熟香蕉等。 二、高小組作品水準普遍較去年提高亦多以生活化材料為主題，例如「變色口紅」既是。 三、國中組水準也比去年稍高，在環保方面和實驗方法的改進均有相當不錯的成績，特別是金門代表得到第二名，說明了我國科學教育水準已普遍提高。 四、高中組水準和去年差不多，過去常得獎的明星學校今年則多未能入選。顯示城鄉差距減小，基礎科學教育普及性擴大。 五、少數中小學的作品使用了合乎學生程度的研究設備是一缺點，希望將來可以改進。

在 85 年 3 月下旬上完三下自然課的第二單元「蠶」，覺得蠶一生非常微妙。雖然蠶寶寶的生命非常短暫，只有 35 天至 50 天左右，卻經過了三種變態和四個時期。從養蠶的過程我們發現一些疑問的地方：蠢寶寶喜歡吃怎樣的桑葉？餵食桑葉的次數和蠢寶寶的生命力有什麼關係呢？一個繭能抽出多長的絲？ … … 為解決這一連串的疑問，於是和同學們在老師的指導下，在校園種植桑樹，還有開闢一間養蠶室，作為我們研究探討的地方。

在偶然的機會中，於學校圖書館中發現了 《 幾何研究 》 一書，看到其中的「垂足三角形」( Pedal triangles)1「令 P 為已知三角形內之任一點，且令PB1，PB2，PB3為作向三邊A2A3，A3A1，A1A2之垂直線，此等垂直線之足，為 △B1B2B3（稱 △B1B2B3 為 △A1A2A3之第一垂足三角形）之諸頂點，該三角形為對「垂足點」 P ， △A1A2A3之垂足三角形。第三垂足三角形D1D2D3，與原來三角形A1A2A3相似。」且最後說到有位新加坡的 A . Oppenheim 博士將之推廣為「 n 邊形中第 n 垂足 n 邊形相似於原 n 邊形」。心中產生了一些疑問：四邊形 … … n 邊形的證明？ P 點在三角形外，此性質是否仍成立？對於凹 n 邊形及自交 n 邊形，此性質是否仍成立？第三垂足三角形D1D2D3與原三角形A1A2A3的面積比？第 n 垂足 n 邊形與原 n 邊形的面積比？什麼時候面積最大？有沒有其它的性質？於是利用課餘深入加以研究。

熾熱的夏日，往往人們都會開開窗戶保持空氣的流通；寒冷的冬天，人們也都打開窗戶。但是，為什麼冷天也要開窗，熱天也要開窗呢？到底要怎樣開窗才能調節室內的氣溫，讓人體達到最舒適的狀態？又是什麼原因影響它呢？這正是我們探究的主題。

連接蘆洲與五股的台 103 線在疏洪道內的路段，在疏洪道完成後將原來的堤防加高兩倍，為避免影響疏洪道的排洪功能及經費考慮情況下，將原本直線長 130 公尺的直線道路，改成連續三個急彎路，其總長 770 公尺。 剛開放通車時，許多駕駛人，在路況不熟、標示不清，彎度過大，視距太短及路寬達 9 公尺的虛擬情況下，常因速度過快，而衝向對方車道，撞上對方來車，導致許多交通憾事發生。事後有關單位在道路中央加上分隔磚，但仍因彎度過大，而常有車輛撞毀分隔磚，因彎道就在學校附近，也常目睹車禍發生，有時搭父親的車經過此路段時，父親都戰戰兢兢，減速慢行，雖然如此，我仍感到很強的離心力作用，因此我們在老師的指導之下，想找出此路段有那些設計上的缺失及想探索急彎路之秘。