文/李明奇

汽車已是現代文明不可或缺的交通工具，既用在工作也用在休閒；然而面對能源日漸短缺，世界先進國家無不絞盡腦汁，研發設計降低能源消耗或使用替代能源的汽車。台灣的汽車廠牌繁多，多數經由歐、美、日等國家母廠複製生產。一直到近期，才有裕隆研發自製一款純正台灣製造的車輛 LUXGEN。台灣先天缺乏能源，絕大部分資源須仰賴進口。所以對降低能源消耗或使用替代能源的汽車愈來愈重視。以下介紹四種運用在汽車的新能源科技：

生質酒精就是乙醇，和石化生產的乙醇一樣，差別在於原料的不同 。生質酒精是利用微生物發酵把生質（甘蔗、高梁等）中的醣分轉化而成的酒精。由於生質來自生物的非石化有機物，一般所說的生質常是植物藉由光合作用產生的含碳化合物，生質酒精和汽油混合成為汽油的替代燃料，可在不改變現有汽車引擎的情況下使用，完全取代汽油做為汽車燃料。使用生質酒精的辛皖值較高且燃燒乾淨 。此外，汽車引擎燃燒的酒精是由二氧化碳經植物光合作用轉化的生質而來，在整個系統中循環利用二氧化碳，對系統外的二氧化碳淨排放量是零。

車輛以兩種不同動力形式驅動就叫混合動力車。初期只有天然氣（俗稱瓦斯）與汽油混用的雙燃料車，不過因兩種能源都需外加，所以比較沒效率。目前已發展到油電混合。

油電混合動力車兼具引擎和馬達，而有下列兩者整合後的特性：

1. 引擎動力：高速行駛時，由引擎提供行駛動能，同時透過馬達為轉介，將電力儲存到電池中。

2. 充電：當踩煞車時，煞車盤摩擦熱能轉變為電能，透過馬達儲存到電池裡。

3. 電池動力：汽車在市區低速行駛時，由電池提供馬達能量，驅動車輛前進，此時引擎不會運轉。

電動車係純粹以電池為動力來傳動之裝置，現今已普遍運用於電動機車，但是電池的使用有衰竭期，換新的費用亦相對較高，再就是充電不方便及時間長，又續航力及馬力的提升，也存在著許多問題，尚待突破。

科學家已研發出一種方法，把鋁鎵合金加水，就會產生純氫，供驅動使用燃料電池的電動汽車馬達或內燃機，相信以後可用來取代汽油引擎。因為氫燃燒時只會產生水，所以是乾淨的燃料。

現在日本本田汽車公司已開啟新的生產線，將量產氫燃料電池汽車 FCX Clarity。這款車以氫、電混合動力驅動，只排水蒸氣，不排放二氧化碳，燃料效率比傳統汽車高出三倍，也比目前當紅的油電混合動力車高兩倍。填充一次氫燃料電池可行駛約 620 公里。 FCX clarity 將以租賃方式在美國加州推出，租期三年，每月租金約 600 美元，其中還包括保養及維修費用。許多好萊塢明星已迫不及待，等著擁有這款環保車。而本田預計三年內生產兩百輛供應市場。