電子電機及資訊科

現今生活繁忙，針對慢性疾病者，常常為了工作而忘記服藥。因此，我們希望能解決這個問題，於是我們小組想出了利用智慧手機搭配藍芽將訊號傳送到設有接受訊號開關的藥盒，只要時間一到就會播放語音及訊息作為提醒。如果在一定時間仍未完成用藥，系統則會自動傳送訊息給特定手機號碼的朋友、家人，一起督促準時服藥，對於健忘的長期用藥病人將是一大好處。

現代化的國家行車速度越來越快，很多車禍的發生都是因為未保持行車安全距離，所以在一般道路及高速公路上車禍率頻仍。基於這種車禍發生原因，在未保持交通部規定的安全離下，後方駕駛容易緊張而緊急踩煞車，造成更後面的駕駛煞車時間縮短，因而發生車禍，在高速公路上，小小的車禍有可能變成連環車禍，不容小視。所以這次的研究主要針對這類事情來探討，由感測器來感測煞車時的變化量，以不同的閃爍頻率來控制LED剎車燈，將此系統裝置在第三煞車燈，這樣可以讓後面的車輛經由LED的閃爍速度很清楚的 “知道”前方剎車力道預先剎車，而不是 “感覺到”剎車不及撞上前車。此項裝置除了裝在汽車上之外，也能延伸應用在摩托車上或是腳踏車上。

當今平板電腦為3C熱門產品之一，作品以他設計可控制家中燈光、空調及音響等設備為基礎，並加入互動式選單功能，在不同使用者可能也會有不一樣需求下，可藉由互動式選單內按鈕，輸入欲控制設備項目讓一連串繁雜動作簡化之，改善市售產品單鍵巨集呆板控制方式，並配合設計出的紅外線遮斷器，在不改裝視聽器材利用檢測Video信號，得知該機器開或關機狀態，解決一般遙控器上電源鍵，大部份都屬單鍵命令器材ON或OFF，防止控制器一連串盲目發射紅外線訊號來控制電源，會使得若原本視聽器材已開啟反倒又關機發生，讓控制上掌握得更精準。

現在的社會犯罪型態日益增多，越來越多的犯罪手法更是令人髮指的不斷發生，媒體過度的報導犯罪過程，而導致有樣學樣的模仿犯罪，尤其是搶案更是每天不斷的發生，而這些搶案中除了固定商場、商家外，許多的歹徒都是專挑老弱殘疾來下手，因為這些大部分都是既無反抗能力又垂手可得的獵物，因此為了老人及殘障的福利及安全，本組所設計所做出的專題名稱作品即稱之為「隨身小精靈」。在碰到歹徒或臨時起意犯罪的時候隨身小精靈就可以幫上忙，令周圍的路人能發現到你碰到什麼困難，歹徒想要行搶，也必定馬上就被發現，以保障老弱殘缺的生命安全！出門依賴柺杖行走的人，無論是老人家或殘障行動不便的人士，能夠將本組所完成的「隨身小精靈」集警報器、電擊棒，照明燈?等等的功能於一身，在日後出門時便可以保護自我不必擔心自身之安危，可以說是既安全又方便的輔助工具。

本研究之目的是要以無線射頻識別系統(RFID)來維護大眾運輸工具博愛座之優先權，以保護身心障礙者或者有需要座位者之權益，避免博愛座被其他人士霸佔。本組結合RFID、微處理機與壓力感測等技術來辨識乘客是否具有坐博愛座之身分，實驗結果顯示本作品之辨識度高、速度快，能即時提醒不具博愛座優先權的乘客禮讓博愛座，確保博愛座設立之美意。

隨著科技的進步，自九Ｏ年代網路興起及半導體工業快速發展以來，全球各國莫不風起雲湧地發展各種網路科技應用，進而使個人電腦及網路使用人口隨之大幅成長，網路蓬勃發展，普及於各家庭中，改變了人類生活型態，藉著網路之便利，使得日常生活可真正達到天涯若比鄰的理想境界。然而，隨著網路日漸普及，我們於此次科展中，共同討論及努力之下，發展出以下網路家電控制系統。

目前日常生活中所使用的自動化產品皆需要使用電力，因此電對人類來說是非常重要的能源，然而目前台灣所有的電力大部是由水力、火力、核能發電產生，核能發電雖較為簡捷、快速、但卻對我們的環境有造成傷害之虞，核廢料也成了破壞地球自然生態的重要因素之一。全世界大部分國家都簽署廢除核能發電，因此必須加速開發再生能源的發電裝置。試想，若我們能以太陽能發電逐漸來取代其他污染性發電，則省去了使用污染性電廠的頻繁，對我們的環境、生態來說應是一大褔音。太陽能的優點為在地球的任何地方均可取得。現代的太陽能系統，在每天日照時間相當短的國家，也可以經濟有效地提供大量電能，太陽能的科技應用甚廣，例如太陽能的計算機、手錶，在市面上很普遍。 另外，利用太陽能來驅動的熱水器和太陽屋，在外國亦屢見到不鮮。而太陽能的交通工具，在一些科技較先進的國家亦有研究發展，例如美國、日本。這些交通工具包括飛機、汽車等。 現今人類最關注的能源問題，太陽能發電亦能貢獻一臂之力。本文即以此為出發點，規劃一節能式太陽能自然公園供電系統，並予以測試及安全保護，驗證其可行性並實現之。

「我耳中有你，你眼中有我～互動式交通導盲系統」，本作品提出一種導盲架構，讓視障者通過十字路口時，藉由本系統的輔助，提高其交通安全性。有別於傳統導盲輔具的導盲方式，本作品採取雙向互動架構，不但視障端可獲得行進方向、前方交通燈號等資訊；在紅綠燈端也能以電子看板顯示視障者行進方向，以提醒駕駛人放慢行車速。主要特性如下：一、 視障端與導盲手杖結合，以方便操作。二、 視障端以語音方式提供導盲資訊： 1、 視障者行進方向 2、 前方交通燈號 3、 紅綠燈剩餘秒數三、 紅綠燈端以電子看板，顯示視障者目前行進方向。四、 視障端與紅綠燈端以無線電作為傳輸媒介，相互傳輸資訊（視障端：視障者行進方向；紅綠燈端：交通燈號、剩餘秒數）

本研究旨在製作一個停車場的帶客停車系統，以便車主到達大型停車場停車時，可節省繞場尋找空車位的時間及精神，經由車位上方之燈號顯示及車道之箭頭燈號指示，引導車主直接把車子開往空車位。本研究使用 89C51 單晶片為控制器，經由紅外線感測器感測車位狀況，若為空車位則車位燈號亮，並將資訊傳回單晶片，再由單晶片依該排車位狀況顯示空車位數量及控制車道顯示箭號。另外使用 VB 撰寫程式，將由車道控制單晶片傳來的資料分析運算後，透過螢幕將停車場實況顯示於停車場入口處，供車主參考。本研究得到以下之結論：一、自製完成一個節能帶客停車系統，可減少車主尋找空車位之時間。二、自製節能帶客停車系統，以每部車平均耗能（10 公里/公升）計算，每位車主在尋找車位時若少開 10 公尺之距離，可節省 0.001 公升之汽油。三、自製節能帶客停車系統，因可節省燃油故可減少汽車之排放污染。以國瑞汽車工業股份公司之CAMRY 2.0G 為例，若尋找車位時，每輛車每多開1 公尺約排放0.43mg 之CO、0. 036mg 之NMHC、 0.01mg NOx 以及0.046mg 之NMHC+NOx。

本作品為影像評估分析系統用於情境照明之研究，特別針對可選定不同時間地點模仿夕陽之情境照明系統，整合環狀與放射狀的電路圖設計，選擇接近夕陽頻譜的波長複數個發光裝置，利用影像評估分析系統輔助製作仿夕陽燈具，讓設計更富彈性。本作品提出新的控制法則，進行電路設計之改良，精確的掌握每條迴路的驅動電流量限制。利用影像評估分析系統建立夕陽資料庫，結合發光元件控制法則之建立，可讓使用者充分領略夕陽之美。本研究利用影像評估分析計算夕陽下山過程之每一時間點對應於色度圖之軌跡點，即時比對特定時空資料其對應於色度圖之軌跡線，並啟亮與該軌跡點相對應之該發光元件組合，如此達到最佳情境照明效果。