本研究設計-加氣再上路、省油環保車。係因為現在的空氣汙染愈來愈嚴重，石油的消耗速度也愈來愈快，市面上許多汽、機車大廠之研發單位等都絞盡腦汁的研發省油、環保的交通運輸工具，應此而我們思考如果可以利用潔淨的能源空氣，來做為新能源動力的交通運輸工具。以下分為三種模式：我們構思將空氣動力系統與汽油引擎動力兩者相結合，本載具利用三種模式，將空氣動力系統與汽油引擎動力做最佳搭配。模式一：在起步（或低速）時車輛所需扭矩較大，故只須使用原油作為起步動力。模式二：中速（或定速巡航）時，加入部分空氣動力輔助。模式三：高速行駛（及加速）時，因車輛所需的能源較多，將採用全混合模式，使車輛在不同的行駛狀態下，能夠有最佳的能量分配，大大提升車輛的性能及續航力，達到節省汽油的耗油量以及減少空氣污染之目標。

本研究是資優班獨立研究課程的作品，結合五下科學探索課程中大氣壓力、白努利定理、圓周運動等學習單元的概念，進一步探討漩渦形成的原理和液體旋轉運動時液面的變化，及影響漩渦空氣蕊直徑大小與漏流速度快慢的變因。同時發揮我們的創造力，親自製作器材，操作實驗，設計出測量漩渦拉力大小的方法，觀察雙漩渦彼此相互推擠或牽引的現象，10 個月的辛苦研究，我們收穫豐富。

台灣易造成豪雨的季節，主要為春末夏初的梅雨和夏天的颱風，春季在台灣北部會有春雨的天氣現象，但雨勢通常不大，不屬於豪雨。 而颱風主要發生在夏秋的季節，因颱風需要很多的能量提供發展，才有機會形成。夏季由於太陽直射，接受的能量較多，因此颱風較常在夏季形成。 梅雨是由於冷暖氣團勢力相當時形成滯留鋒面（註），造成持續而明顯的降雨現象，這種情況通常發生在季節交換的時候，其中在春末夏初時，北方冷氣團勢力消退速度慢，南方暖氣團勢力增強，交界的地方便形成滯留鋒面造成梅雨。 （註）滯留鋒面 當冷氣團和暖氣團兩者的勢力相當時，兩氣團的交界面的空氣會因互相推擠而被抬升，空氣上升就易成雲，形成降雨。由於兩氣團勢力相當，交界面通常會滯留在一地很久，形成滯留的現象，這個交界帶，稱為滯留鋒面。

過氧化氫，俗稱雙氧水，沸點 150℃，對有機物有很強的氧化作用，一般作為漂白劑使用。攝取過量的過氧化氫會對人體組織有傷害。實驗室裡是利用二氧化錳分解過氧化氫，但一般家庭食品不適合使用化學法，我們的實驗就是要找出方便快速且無毒性的物品當催化劑來加快過氧化氫分解。於是我們選定幾種蔬果實驗，並改變不同的條件做對照，希望能找出分解過氧化氫最佳蔬果及條件。本實驗的結論有幾點： (1) 紅葉之分解效能為蔬果中最佳(2)紅菜對過氧化氫分解速率高，但受溫度限制，其在實驗中溫度為 40℃下分解效率最佳，在 pH8 分解過氧化氫效果最佳。(3) 利用紅菜葉室溫下或冷藏溫度下與豆類製品浸泡十二小時，即能去除豆類食物中的雙氧水。紅菜生命力強，且價格低廉。所以稱紅菜為「紅葉小巨人」。

The main purpose of this study is to explore whether fruit flies (Drosophila melanogasters which background is 2U) can distinguish and memorize different colors and smells by learning. Futhermore, to find out the relation between age and learning ability, and analyze the influence of repeated training on how long the memory would last. According to our experiment, in smell training, the fruit flies are able to distinguish and memorize different smells, and young fruit flies have better memory than old flies. In color training, the fruit flies can distinguish and memorize different colors, but the effect was less than that of smell training. In intensive learning, proper times of learning increased the memory ability, but excessive learning exhibited an opposite effect. In the labyrinth experiment, we select and nurture the fruit flies having the best color memory in order to further understand the gene correlated with the memory learning. In addition, in one-time training, fruit flies are able to remember the smells and colors in four minutes, and young ones have the better ability. In six-time training, fruit flies have the ability to remember the smells and colors in twelve minutes. In the end, we hope you can know more about the learning and memory ability of fruit flies through our report. 本實驗主要探討果蠅是否可經由學習分辨、記憶顏色與氣味，並探討年齡與學習能力的相關性、分析多次訓練對記憶時間的影響。由實驗結果得知，氣味方面，果蠅有辨識記憶氣味的能力，以年輕果蠅的效果較佳；顏色訓練方面，果蠅亦可分辨記憶顏色；密集學習方面，適當學習次數內，有助於增加果蠅的記憶能力，但過度的學習刺激會降低學習效果。並且，我們選顏色訓練中記憶較佳的一組進行迷宮實驗，經三次的岔路選擇，選出對顏色記憶最佳的果蠅，希望能探討訓練過的果蠅子代能否有較優良的記憶。至於記憶時間方面，一次氣味學習，果蠅在四分鐘內皆有記憶，且年輕果蠅記憶效果較強，達六分鐘；另外，多次氣味學習，果蠅於第四次訓練效果最佳，且記憶能力可達十二分鐘。希望藉本實驗報告，以期更瞭解果蠅學習與記憶的資料。

由於人類對海洋資源過度的利用，天然海洋資源日益匱乏，今後唯有發展水產養殖才能彌補天然海洋資源的不足，因此水產養殖為明日之星。為了友善環境和永續的經營水產養殖，水資源的再利用是一項重要的課題。本研究探討和比較三種大型藻（龍鬚菜、絲藻和孔石蓴）和三種海洋微藻（周氏扁藻、等鞭金藻和擬球藻）對水中氨和磷酸鹽的攝取效率。在三種大型藻中以孔石蓴對氨和磷酸鹽的攝取效率為最高，而在三種海洋微藻中，則以周氏扁藻為最高。進一步比較孔石蓴和周氏扁藻對氨和磷酸鹽的攝取效率，則發現周氏扁藻攝取的效率遠高於孔石蓴。若以周氏扁藻處理海水吳郭魚養殖廢水，可以有效地去除水中的氨和磷酸鹽，而文蛤也可以有效地將水中的周氏扁藻濾食，因此利用海洋微藻去除水中的氨和磷酸鹽，再以貝類清除水中的微藻，可以有效地進行水資源的再利用。

從一個科學展館的器材引發出一連串探究的實驗。實驗中，對兩片金屬之間產生電能的各項因素，做了持續性的探究，尋找金屬發電的機制，作品最後以裝置的再應用，及環保金屬電池的延伸性製作，作為研究總結。

六十八年五月，隨教育部科學教育考察團赴美考察高中科學教育，在舊金山參觀一個野外研習所，可供該區中小學學生做生物與地球科學野外實習教室。返國之後，立即擬一計劃，預定將已調在兩年之久的馬武督區，做更深入的調查，以為他日設立地球科學研習所之準備。本區位於臺灣地質的西部麓山帶，由於造山運動與岩漿括動，使本區的地質、構造、地形、水系、礦物等，在長 5 公里，寬約3 公里的範圍內，有豐富的教學資料，根據三年來課餘的調查，本區的地質構造有摺曲與斷層，岩漿的噴發與侵入；岩石有沈積岩、玄武岩、變質岩；礦物有橄欖石、黃鐵礦、鋯石、磁鐵礦、獨居石等原生礦物及硬綠泥石、十字石、柘榴石、尖晶石等次生接觸變質礦物。地形上有格子狀水系、河川襲奪、河階、曲流、石灰岩地形中的石灰岩洞等。其中已襲奪成功，使河流改向者有三處，襲奪中快要完成的一處。石灰岩洞的構造，本年已帶領學生完成測繪工作，並探討其發育史，可惜因無經濟價值而被淘汰，無洗參加全國科展。有關本區的調查，三年來巳發表三篇：１.馬武督區石灰岩成因的探討 (67年)。2.鳳山溪各支流的地形及水系(68年)。3. 馬武督區的接觸變質作用（ 69 年）。本年發表兩篇，即本文關西馬武督區的火山作用及其影響，和馬武督石灰岩洞的地形調查（學生組）。

節理與斷層如何區分？ 岩石雖然堅硬，可是，地殼變動的巨大力量，卻可能超過它的強度，導致岩石破裂，產生裂痕，這就是所謂的節理。當溫度急遽改變，岩石熱脹冷縮的程度超過了本身所能承受，岩石就會裂開，形成節理。 此外，地底下的岩層，因為上方岩層的重量而受到極大的壓力。在地殼變動的過程中，岩層逐漸被抬升，上面的岩層先露出地表而被侵蝕掉，使得底下的岩層壓力大為減輕。當壓力消失之後，原本受到「壓抑」的岩石，也伺機向上反彈，導致岩石破裂，產生節理。理還有一個好兄弟~斷層。節理和斷層都是外力作用在岩石身上造成的「傷痕」。這對難兄難弟「長相」的區別是：節理兩側的岩層並沒有移動，而斷層兩側的岩層卻沿著這道裂痕發生移動，看起來就像斷掉一樣。 地震和斷層有著什麼關係呢？ 斷層就好比是地層中的傷口，原本連續的地層在此斷裂開來，是地層中的脆弱部分，也可能就是容易引爆地震的地方，尤其是這一萬年以來曾經發生錯動的「活動斷層」，更是科學家專注的焦點。 一般人眼中的斷層，可能只是岩層表面的一條斜線，可是，科學家卻能從這條看似不起眼的斜線，找出造成岩層斷裂的元兇。 以垂直方向的斷層為例，斷層上方的岩層稱為「上盤」，斷層下方的岩層叫做「下盤」。當岩石兩側受到向外拉開的力量而導致斷裂，上盤就可能沿著斷層向下移動，這樣的斷層就稱為「正斷層」。 反之，如果岩石兩側受到向內推擠的力量而斷裂，上盤就可能沿著斷層向上移動，而下盤就像是往下移動一般，這種斷層稱為「逆斷層」。 台灣島位於歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊的邊界，因為兩大板塊相互擠壓，所以島上有許多逆斷層。當板塊擠壓所累積的能量，往往會從舊有的斷層釋放出來，發生地震。在九二一大地震中，中部地區著名的集集線鐵路，有一段鐵軌被隆起的斷層抬升了好幾公尺，不僅嚴重彎曲，還硬是被擠壓的力量折斷。這就是最明顯的逆斷層實例。

One of the anthropogenic influences on the permafrost landscapes is deforestation and breach of the surface cover at the road constructions. On these areas a development of various cryogenic and postcryogenic processes and features (thermosubsidence, knobs (bilars, baydjarakhs), ravines, small lakes - djyodje) is being observed. Such features can be observed on the territory of Megino- Kangalassky Region, which is situated in the Central Yakutia, as well. During the period from 1998 to 2003 the author carried out monitoring studies of cryogenic features along three roads. Ten areas measuring twenty square metres were put in all. During 6 years of research about 1520 measurements of cryogenic formations parameters were made. Based on the results, it is concluded that elimination of the shadowing effect by trees and removal of the surface cover along the roads have caused thawing of shallow-lying ice wedges, as well as development of various cryogenic processes and features. In this paper, the author presents the basic technologies which are used in road construction in permafrost areas and, based on the research results, proposes a set of measures for rehabilitation of the roadside areas.