本研究為運用熱電晶片輸入電力後可產生兩面溫度差的原理，將熱電晶片所產生之加熱或降溫之效果應用於噴射引擎之燃油系統中，可協助噴射引擎在冷啟動時加速引擎燃燒室之燃燒速度，減少引擎熱機時間並且減少廢氣排放量，另外在噴射引擎高速行駛時可藉由降低燃油溫度之效應改善燃燒室之燃燒溫度，避免燃燒室溫度過高而產生過多之氮氧化物而造成空氣汙染，並且藉由降低燃油溫度提高進入燃燒室之混合氣含氧量，提高引擎運轉效率以及降低燃由消耗量，達到節能減碳以及降低環境汙染功效。 本研究之設計特點：在於使燃油系統透過本研究單一裝置即可提供引擎全時域之完全燃燒條件，提高引擎輸出動力又可減少排氣汙染，以達到保護地球以及節能減碳之目的。
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